CHUẨN BỊ ĐẦU TƯ GIAI ĐOẠN 1 ĐƯỜNG TÂN VẠN - NHƠN TRẠCH- ĐẤT NỀN NHƠN TRẠCH GIÁ RẺ

Để sớm triển khai dự án đầu tư xây dựng đường Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 thuộc đường Vành đai 3 TP. HCM, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long phải xây dựng xong kế hoạch lựa chọn nhà thầu phù hợp với kế hoạch vốn trước 20/4/2016

Theo báo cáo của Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (CIPM) tại cuộc họp với lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải chiều ngày 16/3, giai đoạn chuẩn bị đầu tư dự án, CIPM đã tuyển chọn được nhà đầu tư BOT cho dự án thành phần 1B và thu xếp được khoản vay ODA để thực hiện đầu tư; giai đoạn đầu tư, CIPM đã trình Bộ Giao thông vận tải kế hoạch lựa chọn nhà thầu thi công, nhà thầu tư vấn thiết kế kỹ thuật và giám sát thi công cho dự án thành phần 1A.

Về công tác chuẩn bị giải phóng mặt bằng, hiện CIPM đã đăng ký vốn với UBND TP. HCM và tỉnh Đồng Nai đối với các phân đoạn thuộc hai tỉnh, thành phố trên; đồng thời, CIPM đang tiến hành các thủ tục và hồ sơ lựa chọn nhà thầu đối với công tác cắm cọc giải phóng mặt bằng và rà phá bom mìn, vật nổ.

Để đáp ứng tiến độ tiến độ đã được thống nhất với nhà tài trợ EDCF, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan cần phối hợp chặt chẽ trong quá trình chuẩn bị đầu tư dự án; rà soát và khẩn trương hoàn thiện các thủ tục đầu tư; CIPM sớm đề xuất kế hoạch vốn trình Vụ Kế hoạch đầu tư tham mưu Bộ phê duyệt, trước 20/4 phải xây dựng xong kế hoạch lựa chọn nhà thầu nhưng phải phù hợp với kế hoạch vốn.

Tuyến Tân Vạn - Nhơn Trạch bắt đầu từ nút giao với đường cao tốc Bến Lức – Long Thành (Đồng Nai); điểm cuối nối với đường cao tốc Tân Vạn – Mỹ Phước (Bình Dương) dài 34,28 km, gồm 28,4 km chính tuyến và 5,88 km nối với nút giao Thủ Đức.

Dự án gồm có 2 dự án thành phần là dự án thành phần 1A và dự án thành phần 1B. Trong đó, giai đoạn 1 của dự án dài 17,8km nằm trên Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh, bắt đầu từ Nhơn Trạch (đường tỉnh 25B) tới nút giao Thủ Đức.

Dự kiến, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án là hơn 5.300 tỷ đồng, từ nguồn vốn ODA và vốn đối ứng. Riêng chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 475 tỷ đồng do Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai bố trí.